АВИА-ФРАХТ ДЛЯ B2B

Чартерные авиаперевозки и фрахт авиационных судов

Организуем чартерные рейсы под срочные, негабаритные и проектные грузы с прозрачной экономикой, контролем сроков и единым операционным контуром.

Фрахт авиационных судов под проектную логистику

Когда бизнесу нужен авиа-чартер

Эта услуга востребована в кластерах «чартерные грузовые перевозки», «фрахт самолета для груза», «авиа чартер для негабарита», «срочная международная авиадоставка». Мы собираем решение под бизнес-задачу: от подбора борта до выгрузки у получателя.

Критичные сроки поставки

Решаем задачи, где срыв дедлайна напрямую влияет на производство, контракт или запуск проекта.

Негабарит и спецусловия

Подбираем тип ВС под массу/габариты/характер груза и ограничения аэропортов по маршруту.

Единый операционный контур

Берем на себя маршрут, наземную обработку, документы, таможню и сквозной контроль контрольных точек.

Как строится проект фрахта воздушного судна

Этап 1

Техзадание на перевозку

Тип груза, инкотермс, точки отправки/получения, целевой срок, требования к обработке.

Этап 2

Подбор борта и маршрута

Сверяем ограничения аэропортов, слотирование, время наземного обслуживания, риски задержек.

Этап 3

Фиксация ставки и SLA

Формируем прозрачный бюджет проекта и план контроля по ключевым KPI поставки.

Этап 4

Исполнение и отчетность

Даем регулярные статусы, закрывающие документы и рекомендации на следующие отгрузки.

Связанные направления

FAQ по чартерным авиаперевозкам

Когда нужен именно авиа-чартер, а не регулярный рейс?

Когда критичен срок, нет прямого регулярного плеча, есть негабарит или требуется отдельный борт под проект.

Какие грузы чаще всего идут в чартер?

Срочные комплектующие, промышленное оборудование, опасные и крупногабаритные партии в рамках B2B-проектов.

Что входит в услугу фрахта воздушного судна?

Подбор борта, маршрут, расчет ставки, слотирование, наземная обработка, документы, таможня и контроль KPI по срокам.

Можно ли включить мультимодальное плечо после прилета?

Да, добавляем авто/жд-плечо и доставку до склада получателя в одном контрактном контуре.